12月28日，由中铁隧道局承建的深圳机场至坪山段工程（以下简称深大城际）2标五工区白大区间1号工作井至大运站区间左线双通道泥水/土压平衡盾构机“使命号”顺利始发，这是继10月30日右线区间“初心号”顺利始发后的第二台盾构机，标志着深圳首次采用双通道泥水/土压平衡盾构机的盾构隧道开始双线掘进，工程建设取得重大进展。

    深大城际2标五工区工程主要包含白大区间1号工作井至大运站区间，为双洞单线隧道，采用2台双通道泥水/土压平衡盾构机，左右线盾构独头掘进5.2千米。盾构机自大运站始发，先后下穿龙岗中心城水厂、机荷高速、水官高速、龙岗公众高尔夫球场、杭深铁路隧道，至白大区间1号工作井接收。区间范围内地质条件复杂多变，岩面线起伏较大，且在较大范围岩溶发育区，串珠型溶洞数量较多，施工难度大、风险高。