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襄阳东西轴线沉管隧道最长最重沉管实现精准沉放对接
2021-07-17 20:45:48 阅读:131次 发布者:admin

 

 央广网襄阳5月8日消息(通讯员向昌文 夏威)“随着测量塔拆除完成,锁定回填完成,E4沉管沉放安装目标基本实现。我们将冲刺后续3节安装,实现东汊660米贯通,为建党100周年献礼。”5月7日,在襄阳东西轴线沉管隧道施工现场,党员王金绪高兴的介绍到。

  据悉,4月30日,近200名建设者没有一丝放假休息的心态,他们在襄阳汉江之上紧张的忙碌着,确保3.4万吨的沉管能精准在汉江水下25米的深处“安家”。历经9小时,于当日下午完成沉放对接后,他们排班轮值现场,仔细检查对接后的沉管的每一处“姿态”,就如看护刚出生的婴儿在婴儿车入睡一样。
 
  此次沉放,实现了汉江沉管隧道安装长度最长、重量最大、深度最深几项记录。1011米长的汉江沉管隧道,有4节段为120.5米长,3.4万吨重。
  沉管下沉,防漏是关键,而防漏的关键,则是在沉管对接处。为确保沉管与沉管之间实现“滴水不漏”的高精度对接,中交二航局东西轴线建设者在此下足了功夫。
  “我们在沉管的接合部上了‘双保险’,在最外一圈我们使用的是GINA止水带,而里面还有一层止水带。”项目部总工程师孙晓伟说,这种止水带制造技术以前由国外垄断,二航局经过多年研发,成功研制出国产GINA止水带,其密封性、止水性、稳定性均达到国际标准。而在实际的使用过程中,其效果也是显而易见,达到“无渗水,结构表面无湿渍”的一级防水要求,而这仅仅只是项目奉行“技术先行、匠心为本”的体现之一。

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