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西安地铁4号线“开拓8号”盾构机含元殿站开钻 将下穿城墙大明宫遗址
2016-05-26 17:47:44 阅读:110次 发布者:admin

摘 要:5月19日上午10时36分,“开拓8号”盾构机刀盘开始旋转,从含元殿站左线缓缓向南掘进,标志着西安地铁4号线火车站至含元殿站区间进入盾构施工阶段。

西安地铁4号线连接航天新城、火车站和西安北客站,其建设备受市民的关注。5月19日上午10时36分,“开拓8号”盾构机刀盘开始旋转,从含元殿站左线缓缓向南掘进,标志着西安地铁4号线火车站至含元殿站区间进入盾构施工阶段。

工程技术人员检查盾构机刀头运转情况

5月19日,位于西安市太华路大明宫国家遗址公园附近的施工现场,地铁4号线含元殿车站目前主体结构已经封顶,车站为地下二层岛式车站,长244.9米,宽19.2米,主体建设比计划工期提前两个月完成。深深的车站底层,在盾构机轰鸣声中即将开始掘进。据介绍,5月19日始发的含元殿至火车站盾构段长1003.77米,由含元殿站始发向西南方向盾构至铁路陇海线北自强东路附近吊出。这一标段的右线盾构也将在6月展开。

据介绍,西安地铁4号线南起航天产业基地航天新城站,北至北客站。全长约35.2公里,共设车站29座,途经大型客流集散点有大雁塔、火车站、北客站,线路由南向北沿航天南路、神舟四路、芙蓉西路、雁塔北路、和平路、解放路、太华路、凤城八路,明光路布设,是国家发改委于2013年12月批复的西安市轨道交通近期建设规划(2012-2018年)中的一条骨干线路。

目前,地铁4号线正在紧张施工,4号线20座车站已封顶,8座车站正在进行主体结构施工。计划将于2018年建成通车试运营。

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