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郑东新区龙湖湖底隧道主体工程完工
2016-05-27 11:38:18 阅读:2次 发布者:admin

龙湖区域5层立体综合交通网络系统效果图
龙湖区域5层立体综合交通网络系统效果图

  日前,河南省首次开建的两条湖底隧道——郑东新区龙湖湖底隧道主体工程均已完工,装饰施工工作正在进行,下半年有望正式开放。届时,市民可驱车南北向穿越龙湖,体验湖底隧道风光。


  郑州晚报记者 冉小平 通讯员 张文举


  湖底隧道只通车不走人
  据介绍,这两条湖底隧道分别是位于龙湖“龙腹”位置的如意东路—龙源十三街隧道和“龙尾”位置的龙翼四街隧道。
  如意东路—龙源十三街隧道位于龙湖区,南起鑫惠路,北至龙北一路,全长3150米,其中隧道暗埋段长2630米,南侧引坡段长300米,北侧引坡长220米,双向6车道,设计时速40千米,穿越龙湖湖底。根据规划,隧道全线不设进出口匝道,不设人行道和非机动车道,为全通行机动车的城市交通隧道。
  龙翼四街隧道南段接龙翔二街与北三环平交口,北段接龙翼四街与龙湖内环路平交口,为城市次干路,设计时速40千米,双向6车道,全长1160米,其中南端敞开段长231米,北端敞开段长188米,中间暗埋段长741米,穿越龙湖湖底,隧道内布置了2座排水泵房和1座跟随变电所。
  有望下半年正式通车
  两条湖底隧道均于2012年3月开工建设,至今主体工程已完工,预计装饰工程、供配电系统设备安装等工作完工后,将于下半年正式通车。
  两条隧道投用,将加强龙湖地区南北向的交通联系,实现南北向快速通行,有效缓解中州大道、107辅道交通压力,满足郑东新区城市路网合理规划,改善区域内群众生活环境,加快区域城市现代化进程。
  此外,这两条湖底隧道只是龙湖区域立体交通网络的一部分。根据规划,未来龙湖区域将构建起5层立体综合交通网络系统。最下面是南北向的龙源十三街隧道、龙翼四街隧道和与之平行的地铁4号线,第二层为东西向北三环东延线快速路下穿隧道,第三层为龙湖水上航运交通线路,第四层为北三环东延线的地面交通系统,第五层为南北向龙湖至CBD的高架轻轨交通系统。

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